April 11th, 2015

За Йоську - величайшего Сиссимуса!

Старшина  Коробов был партийным активистом с большим стажем. Поэтому политотдел поручал ему те выступления на митингах и собраниях, на подготовку которых отпускалось крайне малое время. Коробов знал, о чем говорить, знал, как надо говорить, и никогда не отказывался говорить. Что поделаешь, он любил выступать, речи произносил с некоторой корявостью, но громко и убежденно одобрял даже то, что у других вызывало сомнения или оскомину.

27 июня 1945 года было объявлено о присвоении Верховному главнокомандующему Иосифу Виссарионовичу Сталину звания генералиссимуса. Из Главного политического управления в войска тут же полетела шифровка, требовавшая немедленно провести массовые митинги личного состава армии и флота, одобрить указ о присвоении товарищу Сталину нового звания, организовать всеармейское ликование и поток поздравлений в Москву.

Раз надо, да еще срочно, Коробова тут же вызвали в политотдел. Вручили свежий номер газеты:
– Читай, готовься. Выступишь сразу за командиром дивизии.

Замысел был прекрасный – сперва слова благодарности партии за присвоение Верховному высшего воинского звания произносит генерал, а вслед за ним слово получает простой старшина из линейного, так сказать, окопного подразделения. Разве не так?

И вот на плацу в каре выстроены боевые полки, которым вот-вот предстоит вторгнуться в Маньчжурию и начать громить японских самураев. На трибуне Коробов. Динамики разносят над плацем слова его пламенной речи:

– Товарищи! Я, как и каждый советский воин, горячо одобряю и приветствую указ о присвоении Иосифу Виссарионовичу товарищу Сталину нового высокого воинского звания. Это выдающееся событие стало большой радостью в жизни каждого советского человека и в моей лично. Да здравствует товарищ Сталин, славный генерал наших побед и величайший сиссимус всех времен и народов!

Шорох изумления, восторга и ужаса волной прокатился над плацем. Опрокинулось и посерело лицо комдива. Выручил начальник политотдела. Он выдвинулся вперед, вскинул руки вверх и рявкнул:
– Ура, товарищи!
– Ура-а-а-я-я! – покатилось над плацем и заглушило смех, который давил тех, кто внимательно слушал речь активиста.

А самого Коробова под крики «ура» те, кому то было положено, твердо подхватили под руки и увели в отдел военной контрразведки дивизии.Collapse )

Пока моста нет. Паромная переправа набирает обороты.

Керчь, 10 апреля. Крыминформ. До майских праздников на Керченской паромной переправе начнут работать 2 новых парома большой вместимости типа "Протопорус". Об этом Крыминформу сообщил сегодня заместитель главы администрации Керчи Роман Кириченко.

По его словам, информация озвучена на сегодняшнем совещании с участием руководства министра транспорта Республики Крым Андрея Безсалова. Новые двухпалубные суда мощнее работавшего на переправе парома "Олимпиада". Вместимость каждого – 1350 пассажиров и 150 легковых автомобилей или 20 грузовых фур. Суда будут арендованы ООО "Морская дирекция".
"С приходом этих судов переправа сможет обеспечить перевозку через Керченский пролив 38 тысяч пассажиров и 8 тысяч легковых автомобилей в сутки. Это с учетом того, что с 15 мая паром "Глюкофилуза-2" начнет работу от причала портофлота Керченского морского торгового порта", - отметил Кириченко.
Он добавил, что непосредственно на переправе будут работать 2 пары паромов. Каждый будет выполнять не менее 6 рейсов в сутки. Кроме того, на линию "Портофлот – порт "Кавказ" планируется перевести небольшие паромы "Ейск" и "Керченский-2", которые сейчас ходят от Керченского рыбного порта. Это позволит существенно сократить их маршрут.
По информации заместителя главы городской администрации, вскоре будут начаты работы по установке второго плавпричала в акватории порта "Крым". На паромное сообщение эти работы не повлияют. Предположительно, причал будет установлен не раньше 1 августа.

Его установка позволит привлечь для работы еще 2 парома и довести суточный объем перевозки до 50 тысяч пассажиров и до 10 тысяч автомобилей.

Кириченко также сообщил, что для распределения транспортных потоков в порту Крым будет оборудован дополнительный выезд автомобилей на причал. Он пройдет непосредственно от накопительной площадки.
"На строящемся накопителе будет обустроен зал ожидания на 500 человек, комната матери и ребенка, медпункт, объекты общепита, душевые и туалеты", - добавил зам главы администрации города.

Онлайн камера переправа порт Кавказ - порт Керчь

Черноморский флот Украины в полном составе...там на дальном плане...

"Огласите пжалуста весь список..." ©



В составе ВМСУ в 2015 году -  11 "боевых единичек".

Фрегат Сагайдачний - без боезапаса
СДК Кіровоград - требует капитальный ремонт
Протичовновий корвет Вінниця - с одним дизельком хиляет
РК Прилуки - а ракеты где?
РТЩ Генічеськ - легче списать чем чапать.
МРЗК Переяслав - на слом.
ПРДК Гола Пристань - использовал свой ресурс.
Патрульний катер Скадовськ - девок всё катает?
ДК Сватове - всё таки опять десантный катер, а не рейдовая баржа?
Арт катер АКА-01 Рівне - затворы отняли чтоб не бабахнули.
Арт катер АКА-02


А сколько аТмиралов  есть сейчас в ВМСУ?

Мая насчитала пять рыл....сундуков.

- Контр-адмірал ГАЙДУК Сергій Анатолійович, командувач ВМС України ;
- Контр-адмірал ТАРАСОВ Андрій Анатолійович, начальник центру морських операцій ВМС України;
- Генерал-майор ВОРОНЧЕНКО Ігор Олександрович, начальник військ берегової оборони ВМС ЗС України;
- Контр-адмірал ТИМЧУК Ігор Володимирович, начальник управління особового складу штабу ВМС України;
- Контр-адмірал запасу ШАЛІТА Юрій Володимирович, прибув з м. Чернівці, тривалий час організовував захист заблокованих у Севастопольській бухті кораблів ВМС України.

После вывода кораблей из Крыма на базе ВМС инфраструктура так и не создается, перспектив по ремонту - ноль, о модернизации и речь не идет.
"За год после вывода кораблей из Крыма, кроме перетасовывания между собой их в базе ничего не произошло. Инфраструктуры НЕ СУЩЕСТВУЕТ. И она не создается, перспектив по ремонту (среднем комплексном) - 0. О модернизации и речь не идет. Новые корабли из Европы и США? КУДА? Куда их ставить, если и имеющиеся плавсредства теснятся друг к другу на одном причале!" - пишет волонтер Тарас Чмут.

Из беззаботно - просранного, оставленного в дали...